Foto: ŽFBH
Sezonski voz na relaciji Sarajevo - Ploče ponovo je uspostavljen 27. juna 2025. godine. Tim povodom, vršilac dužnosti predsjednika Uprave Željeznica Federacije BiH (ŽFBH), Mirza Hadžibegić, najavio je da su u toku pregovori o uvođenju još vozova, kao i “razgovori sa Hrvatskom o povezivanju Sarajeva i Zagreba željezničkom linijom”, o čemu je izvijestila Federalna Televizija.
Na portalu Buka je, zatim, 4. jula 2025. godine objavljen članak sa naslovom o tome da se voz Sarajevo - Zagreb vraća “preko Banjaluke i Novog Grada”:
Voz Sarajevo – Zagreb se vraća preko Banjaluke i Novog Grada! A ostale linije…
Tekst govori o tome da su postojeće putničke linije kod oba željeznička operatera u Bosni i Hercegovini uglavnom nepouzdane, zapuštene i rijetko funkcionalne, s izuzetkom pruge Sarajevo - Čapljina - Ploče, gdje postoji djelimično savremena i redovna željeznička usluga. Tvrdi se i da na relaciji Doboj - Tuzla - Zvornik nema putničkog saobraćaja od 2019. godine:
Pruga Doboj – Tuzla – Zvornik u potpunosti je bez putničkog saobraćaja još od 2019. godine.
Osim portala Buka, iste članke objavili su portali Jajce online i Magazin plus, dok su samo tvrdnje o putničkom saobraćaju između Doboja, Tuzle i Zvornika objavili portali Slobodna Bosna i Zenicablog .
Šta su činjenice?
Iako se iz spomenutog naslova portala Buka zaključuje da je uvođene željezničke linije Sarajevo - Zagreb “preko Banjaluke i Novog Grada” izvjesno, iz teksta se iščitava da se tek razmatra njeno ponovo uspostavljanje:
Gotovo deset godina nakon što je ukinuta, željeznička linija Sarajevo – Zagreb mogla bi ponovo biti uspostavljena. Voz koji je 2016. zaustavljen zbog zastarjelih garnitura i sporog putovanja sada se razmatra u novim okolnostima, a plan uključuje trasu preko Banjaluke i Novog Grada.
Riječ je tek o najavi koju je povodom ponovog uspostavljanja sezonske linije Sarajevo - Ploče dao vd predsjednika Uprave ŽFBH-a Mirza Hadžibegić:
Radimo na tome da zajedničko operativno tijelo na nivou Vijeća Ministara i Vlade Republike Hrvatske radi na tome da se uspostavi jedna linija Sarajevo - Zagreb, koja bi se vezivala sa vremenima da bi se mogao presjedanjem uhvatiti ovaj voz za jug, a iz Zagreba da se povežu destinacije prema Beču i prema Minhenu.
Identičnu najavu dala je ovim povodom i federalna ministrica okoliša i turizma Nasiha Pozder, prenijela je Federalna Televizija:
Pozder je dodala da se razgovara i o uspostavljanju novih linija, uključujući Sarajevo–Zagreb i turističku liniju ka Varešu.
Međunarodni voz na liniji Zagreb - Sarajevo uveden je redom vožnje za 2001/2002. godinu, a ukinut stupanjem na snagu reda vožnje ŽFBH za 2016/2017. godinu.
S druge strane, nije tačno da je pruga Doboj - Tuzla - Zvornik “u potpunosti bez putničkog saobraćaja od 2019. godine”, kako se tvrdi u spomenutim člancima. Međuentitetski vozovi na liniji Doboj - Tuzla jesu ukinuti krajem 2019. godine, stupanjem na snagu tada novog reda vožnje. Ipak, na jednom dijelu pruge Doboj - Tuzla, koji prolazi kroz Republiku Srpsku (na relaciji Doboj - Petrovo Novo) odvija se saobraćaj lokalnih vozova.
Sa druge strane, iako je izgradnja pruge Tuzla - Zvornik završena pred početak rata u Bosni i Hercegovini 1992. godine, nema podataka da je na njoj poslije rata ikada bio uspostavljen redovan putnički saobraćaj.
Shodno navedenom, naslove portala ocjenjujemo kao klikbejt, a tvrdnju da je pruga Doboj - Tuzla - Zvornik u potpunosti bez putničkog saobraćaja od 2019. godine ocjenjujemo kao dezinformaciju.
Napomena
Sljedeći izvori su nakon objave analize ispravili ocijenjene tvrdnje i dobili ocjenu “Ispravljeno”: Jajce Online (15.7.2025).
(Raskrinkavanje.ba)